À la croisée des nouvelles routes de la soie

Le projet chinois des nouvelles routes de la soie, officiellement lancé en 2013, ne laisse aucun gouvernement ou observateur indifférent. Il suscite des enjeux géopolitiques à plusieurs échelles, mettant ainsi en lumière des rivalités de pouvoir entre les acteurs politiques. Perçu par certains comme une menace à un ordre établi ou à leurs intérêts et comme une occasion de développement ou d’émancipation d’une certaine tutelle occidentale par d’autres, ce projet s’inscrit dans la durée et a déjà conduit à des transformations profondes du paysage économique, politique et diplomatique en Asie et au-delà. Comment interpréter la portée de ces transformations? La Chine a-t-elle, à elle seule, les moyens d’induire des bouleversements considérables à l’ordre régional et international? Trois ans après la publication d’une première recherche sur la question (Les nouvelles routes de la soie: géopolitique d’un grand projet chinois, Presses de l’Université du Québec, 2019), cet ouvrage propose de prendre la mesure des développements du projet chinois sur les plans du transport maritime et ferroviaire, des télécommunications et de l’Internet ainsi que des finances publiques. Il propose aussi des analyses des formes que prennent les nouvelles routes de la soie dans certaines régions, notamment en Russie, dans le Caucase, en Asie centrale, en Asie du Sud-Est et en Afrique, en relevant les succès mais aussi les échecs et les frictions qu’elles rencontrent. Ce livre s’adresse au public, à la communauté étudiante ainsi qu’aux chercheuses et chercheurs intéressés par les enjeux asiatiques contemporains, la géopolitique ou les transports et l’aménagement.