Alfa Romeo Giulia GT, coupé Bertone

Est-il possible d'oublier l'Alfa Romeo Giulia GT, alias « coupé Bertone » ? Élégante, performante et homogène, cette bella macchina au blason prestigieux représente sans doute l'archétype de la sportive italienne des années 1960 et du début des années 1970. Chargée d'assurer la difficile succession de la mythique Giulietta Sprint, la Giulia GT va être déclinée en de nombreuses versions, décrites ici avec précision : Sprint GT, Sprint GT Veloce, GT 1300/1600 Junior, 1750 puis 2000 GT Veloce, mais aussi cabriolet GTC et GTA/GTAm, destinées à la compétition. Si leur cylindrée, comme leur vocation, diffèrent, ces multiples déclinaisons possèdent cependant le même « coeur » , hérité de la Giulietta : un fabuleux quatre cylindres double arbre en alliage léger, fiable, puissant et mélodieux...

Paru initialement en 2005, cet ouvrage a connu un grand succès en France comme à l'étranger. Ayant fait l'objet d'une deuxième édition revue, corrigée et augmentée en 2014, il repose sur une iconographie très riche, comportant quelque 450 illustrations : des photos d'époque et des dizaines de dessins réalisés spécialement par l'ancien styliste de Bertone, Piero Stroppa, pour distinguer au premier coup d'oeil les différentes versions. Ce livre s'appuie aussi sur des témoignages originaux de nombreux acteurs de l'époque, à commencer par celui de Giorgetto Giugiaro, père des lignes de la Giulia GT.

Cette troisième édition revue et corrigée, à la présentation encore affinée et à l'exactitude toujours plus grande, constitue une référence incontournable à l'échelle internationale.