Rayon Deuxième Guerre mondiale
L'odyssée du Komet : corsaire du IIIe Reich

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 175 pages
Poids : 655 g
Dimensions : 21cm X 25cm
ISBN : 978-2-35250-433-7
EAN : 9782352504337

L'odyssée du Komet

corsaire du IIIe Reich


Paru le
Broché 175 pages
préface de Max Moulin
Tout public

Quatrième de couverture

Parti de Gotenhafen le 3 juillet 1940 pour une campagne qui va durer 516 jours, le Komet est l'un des cargos transformés par la Kriegsmarine pour opérer comme croiseur auxiliaire (Hilfskreuzer) contre les navires de commerce alliés. Gagnant le Pacifique par les eaux en partie gelées de l'océan Arctique, escorté par des brise-glaces soviétiques, ce prédateur camouflé en navire japonais va mener la chasse sur tous les océans, jusque dans l'Antarctique, arraisonnant, seul ou avec l'Orion, dix navires alliés, créant l'insécurité au large des côtes australiennes et néo-zélandaises ainsi qu'aux abords du canal de Panama.

Une aventure fascinante que nous restituent 200 clichés inédits pris par un membre de l'équipage du Konteradmiral Eyssen et parvenus jusqu'à nous. Les rendez-vous secrets avec les ravitailleurs allemands en pleine mer ou dans les îles, la capture et la destruction des bateaux ennemis, les prisonniers recueillis à bord, la vie quotidienne, les cérémonies, les escapades à terre ou la rencontre avec les U-Boote dans l'Atlantique : rien ou presque n'a échappé à l'objectif du photographe. Bienvenue à bord du Komet !

Biographie

Olivier Pigoreau a publié plusieurs ouvrages sur l'histoire de la Seconde Guerre mondiale.

Ingénieur en génie atomique, le capitaine de vaisseau (H) Max Moulin a servi à bord de bâtiments de surface et de sous-marins nucléaires puis en état-major et dans le renseignement. Il a contribué notamment à l'ouvrage L'Erreur humaine, modèles et représentations (L'Harmattan, 2014). Il est membre de la Société française d'histoire maritime et du comité histoire de l'amicale des anciens des services spéciaux de la Défense nationale.

Avis des lecteurs

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