Rayon Transport terrestre
La métropole logistique : le transport de marchandises et le territoire des grandes villes

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 312 pages
Poids : 442 g
Dimensions : 16cm X 24cm
ISBN : 978-2-200-28767-2
EAN : 9782200287672

La métropole logistique

le transport de marchandises et le territoire des grandes villes


Paru le
Broché 312 pages
avec le concours de l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
Public motivé

Quatrième de couverture

La métropole logistique

Le transport des marchandises est indissociable de l'activité urbaine. Insérées dans l'économie mondiale, et lieux de naissance de nouvelles façons de produire et de consommer, les métropoles dépendent de services logistiques qu'elles veulent de plus en plus efficaces, mais dont elles redoutent les conséquences. Si la logistique a un impact important sur le développement des plus grandes villes, elle reste encore méconnue, et les nuisances environnementales et sociales qu'elle engendre, mal appréhendées par les responsables locaux : hausse des émissions atmosphériques et du trafic de camions et camionnettes, conflits d'usage sur les voiries, dégradation des paysages urbains.

La morphologie des espaces métropolitains évolue également sous l'effet des activités logistiques. Les entrepôts se concentrent dans les très grandes métropoles par effet de polarisation, mais s'étalent toujours plus loin en périphérie.

Cet ouvrage vient faire le bilan de recherches récentes sur les flux de marchandises au sein des espaces métropolitains. Il met en évidence le fonctionnement de la métropole logistique et la dimension spatiale des questions abordées, et vient montrer que la problématique renvoie clairement à des choix d'aménagement, d'urbanisme et in fine de politiques publiques, et constitue donc un enjeu fondamental pour l'avenir des grandes villes.

Biographie

Laetitia Dablanc, urbaniste, est directrice de recherche à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR). Ses travaux portent sur le transport des marchandises, la logistique urbaine, les politiques de transport et d'environnement.
Antoine Frémont, agrégé de géographie, est directeur de recherche à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR). Ses travaux portent sur les interactions entre transport maritime et mondialisation, la desserte des hinterlands portuaires et la logistique dans les régions métropolitaines.

Avis des lecteurs