Les motocyclettes et la sécurité routière en France en 2003

La moto est, de loin, le moyen de transport le plus dangereux et le motocycliste l'usager le plus vulnérable.

En 2003, 813 motocyclistes ont été tués et 15 816 ont été blessés. La part que représentent les motocyclistes tués dans l'ensemble des victimes tuées ne cesse de croître depuis 1994. Elle atteint aujourd'hui 14,2 % et dans deux régions (Île-de-France et Provence-Alpes-Côte d'Azur), elle est proche de 25 %.

Cet ouvrage, réalisé par l'Observatoire national interministériel de sécurité routière, contient la réglementation spécifique aux motocyclettes et présente l'exposition au risque de ce type de véhicule. Il fait le point sur l'accidentologie des motocyclettes et permet de mesurer le poids qu'elles représentent dans la circulation routière, aussi bien dans le temps que dans l'espace. Il présente, entre autres, des scénarios types d'accidents impliquant ces véhicules et analyse le comportement des conducteurs en matière de vitesse, de taux de port du casque, d'éclairage diurne et d'usage de l'alcool. Il essaie enfin d'apporter des éléments de comparaisons internationales.

L'Observatoire national interministériel de sécurité routière, créé en 1982 et placé sous l'autorité du délégué interministériel à la sécurité routière, a en particulier en charge la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des données statistiques nationales et internationales se rapportant à la sécurité routière.