Fiche technique

Format : Cartonné
Nb de pages : 159 pages
Poids : 800 g
Dimensions : 25cm X 30cm
ISBN : 979-10-283-0413-3
EAN : 9791028304133

Maserati

les plus beaux modèles

De Jean-Marie Defrance,

Chez ETAI

Collection(s) | Autofocus

Paru le 11/03/2020

Cartonné 159 pages

photographies de Arnaud Taquet

Tout public

Quatrième de couverture

Maseriti

Les plus beaux modèles

L'histoire de Maserati est certainement celle qui fut la plus rocambolesque du XX^e siècle. Depuis la création de l'Officine Alfieri Maserati en 1914, la route de la firme au Trident fut souvent sinueuse et jonchée d'embûches. Mais elle a toujours gardé le cap pour donner les voitures de Grand Tourisme de renom que l'on connaît aujourd'hui.

Treize de ces plus beaux modèles sont ici mis en valeur : la mythique A6, première Maserati de route ; la fabuleuse 3500 GT, pionnière de la fabrication en grande série ; l'innovante Quattroporte, précurseur de la berline sportive ; la célèbre Ghibli et son design futuriste ; l'originale Merak et son moteur central ; l'impressionnante Biturbo survitaminée ; la bellissima 3200 GT et ses formes envoûtantes ; la sportive MC12 directement issue de la piste ; la spacieuse Levante, premier crossover Maserati et le GranCabrio, la GT à ciel ouvert.

Biographie

Jean-Marie Defrance
Passionné de voitures de sport et de loisirs depuis plus de quarante ans, Jean-Marie Defrance a créé et présidé un club de collectionneurs automobiles internationaux. Il a aussi organisé des manifestations de grande ampleur pour fêter dignement les anniversaires de ses véhicules préférés. Professeur et didacticien, il prend plaisir à mettre à profit ses compétences de pédagogue en rédigeant des ouvrages dans des domaines qui le passionnent, comme celui de l'automobile. Il a déjà publié plusieurs livres chez E-T-A-l dont Porsche 911, le plaisir à l'état pur, Méhari, l'égérie de Mai 1968, Le guide Méhari et La Citroën Méhari de mon père.

Arnaud Taquet
Amoureux de l'automobile sportive, Arnaud Taquet a débuté dès l'âge de 16 ans en temps que pilote-essayeur pour la presse spécialisée. Après avoir développé en parallèle un intérêt tout particulier pour la photographie, il a été à l'origine de la création de titres de presse et a travaillé pour les plus grands médias traitant de sport auto. Il travaille aujourd'hui principalement en temps que photographe commercial automobile pour de nombreux constructeurs via la publicité et le marketing (Aston Martin, Seat, Audi, Mercedes-Benz, Renault, Toyota, Pagani, Honda, McLaren, etc.).