Monica

Au début des années 70, Monica devait être la plus belle, la plus rapide et la plus luxueuse des automobiles françaises, et peut-être même européennes. À l'origine de ce projet, pas de grand constructeur automobile français, mais un homme passionné, Jean Tastevin, et une équipe d'ingénieurs, de dessinateurs, de designers, de motoristes et de techniciens tout aussi enthousiastes que lui.

Après bien des péripéties, alors que Monica était en passe de gagner ce défi avec la sortie des ateliers de la CFPM à Balbigny, dans la Loire, des tout premiers exemplaires, les conséquences d'une certaine crise du pétrole de 1974 vinrent mettre fin au rêve de Jean Tastevin. Aujourd'hui, il ne reste de cette extraordinaire aventure industrielle que quelques traces directes sous la forme des rarissimes Monica encore en circulation dans le monde.

Heureusement, Frédéric Brandely, collectionneur et spécialiste de l'automobile française, a compilé durant des années des documents et des témoignages inédits et retrace dans cet ouvrage l'histoire passionnante de Monica, voiture française de prestige.