Rayon Deuxième Guerre mondiale
Objectif Rouen : 17 août 1942, 1er raid américain sur l'Europe

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 160 pages
Poids : 480 g
Dimensions : 16cm X 24cm
ISBN : 978-2-9522138-1-3
EAN : 9782952213813

Objectif Rouen

17 août 1942, 1er raid américain sur l'Europe


Paru le
Broché 160 pages

Quatrième de couverture

17 août 1942

Objectif Rouen

1er raid américain sur l'Europe

Impliquant seulement douze avions, le raid du 17 août 1942 eût pourtant une portée stratégique capitale : lancer la campagne de bombardements massifs sur l'Europe occupée. A bord des appareils, le Général Ira C. Eaker, commandant en chef de la 8ème Air Force, conduit lui-même l'opération. Et dans le B-17 de tête, le Major Paul Tibbets qui terminera la guerre en bombardant... Hiroshima !

L'objectif en août 1942 ?

Définie comme le « premier raid sur Rouen », l'opération vise en fait le triage de Sotteville et ses importantes installations ferroviaires. Pour les Américains, cette mission s'avère être un test clé : valider en conditions réelles de combat leur stratégie de bombardement de jour, le fameux « daylight bombing ».

Des documents uniques et des témoignages inédits

Très souvent cité, ce raid est pourtant largement méconnu. La rencontre de témoins directs, la présentation de documents uniques et d'objets exclusifs donnent à cette étude une valeur historique incontestable que ce raid majeur méritait.

Les cartes exclusives du raid

Elaborées à partir de relevés d'époque et de photos aériennes alliées, des cartes exclusives décrivent l'intégralité des impacts réels sur l'objectif ainsi que la route suivie par la flotte de bombardement jusqu'au retour en Angleterre.

16 pages de rapports secrets... et de documents révèlent au lecteur les données militaires qui confirment les conclusions de l'auteur. La liste des appareils utilisés par le 97th Bomb Group de la 8ème Air Force en cet été 1942, apporte au passionné d'aviation des informations précises et rarement publiées.

Avis des lecteurs

Du même auteur : Paul Le Trevier