Rayon Marine et transport maritime
Phares en mer : la construction, les gardiens, l'automatisation

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 127 pages
Poids : 395 g
Dimensions : 17cm X 25cm
ISBN : 978-2-7373-7403-6
EAN : 9782737374036

Phares en mer

la construction, les gardiens, l'automatisation


Paru le
Broché 127 pages
photographies Jean Guichard
Tout public

Quatrième de couverture

À la veille de la Révolution française, il n'existe en tout et pour tout qu'une dizaine de phares sur les côtes de France et tous construits sur le littoral. Il est alors décidé un vaste programme pour tenter d'améliorer la situation. La commission des Phares, créée en 1811, doit le mettre au point et, en 1825, est publié le Programme d'illumination des côtes de France, qui constitue la base d'une extraordinaire période de constructions uniques au monde et qui s'achève à la fin des années 1850. Toutefois, des lacunes persistent, notamment pour signaler les hauts-fonds les plus dangereux en mer. En fonction de l'amélioration des techniques, le service des Phares commence donc à ériger des tours dans les endroits les plus inaccessibles de nos côtes : les Barges, Armen, la Jument, Kéréon... Autant de cailloux mythiques sur lesquels des feux sont installés au sommet de phares légendaires. Cet ouvrage a pour but de faire connaître cette aventure exceptionnelle, qui n'a jamais été retracée. Il est largement illustré par les collections du service des Phares, des Archives nationales et par les photos exceptionnelles de Jean Guichard.

Biographie

Jean-Christophe Fichou
Docteur en histoire et en géographie, il enseigne en classes préparatoires au lycée Kérichen de Brest. Spécialiste des phares, il est l'auteur de Phares, histoire du balisage et éclairage des côtes de France (Éditions Le Chasse-Marée-Ar-Men) et Gardiens de phares (PUR). Il a également publié aux Éditions Ouest-France Les Maisons-phares (2011).

Jean Guichard, photojournaliste au sein des agences Sygma et Gamma dans les années 1980, est l'auteur d'une vingtaine de livres dont une douzaine sur le thème des phares. Il s'est fait connaître avec ses photos spectaculaires des tempêtes de 1989. Depuis, il ne cesse de photographier les phares lors de nombreuses missions en hélicoptère, souvent périlleuses.

Avis des lecteurs

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