Rayon Transport terrestre
Recherche de l'alcoolémie dans les accidents corporels de la route et indicateurs d'alcoolisation : année 2000

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 187 pages
Poids : 310 g
Dimensions : 16cm X 24cm
EAN : 9782857825937

Recherche de l'alcoolémie dans les accidents corporels de la route et indicateurs d'alcoolisation

année 2000


Collection(s) | Rapport INRETS
Paru le
Broché 187 pages
Marie-Berthe Biecheler-Fretel, Jean-François Peytavin, Yves Gourlet
Professionnels

Quatrième de couverture

Cet ouvrage présente l'étude menée par l'INRETS avec le soutien de l'OFDT. Les auteurs utilisent les deux sources majeures d'information sur les accidents corporels de la route au plan national : le fichier des Bulletins d'Analyse des Accidents Corporels (BAAC) et les Procès-Verbaux d'accidents (PV).

L'exploitation relativement exhaustive du fichier des BAAC fournit un état des lieux détaillé, aussi bien des pratiques de recueil de l'alcoolémie auprès des accidentés que des résultats de l'alcoolisation de ces derniers, en privilégiant le sexe, l'âge et le département.

Au delà de ce travail minutieux d'exploitation, de nouvelles utilisations de l'information disponible à partir des BAAC et des PV sont proposées avec le souci de contribuer à l'amélioration des indicateurs d'alcoolisation.

L'ensemble des états descriptifs produits constitue une base analytique de référence pour cette année charnière entre deux décennies qu'est l'année 2000.

Ces données et les méthodes développées par les auteurs offrent aujourd'hui la possibilité d'analyser le rôle de l'alcool vis à vis de l'amélioration importante de la sécurité routière constatée dès la fin de l'année 2002 comme au début de l'année 2003.

Biographie

Marie-Berthe Biecheler-Fretel est Directrice de Recherche au Département Evaluation et Recherche en Accidentologie (DERA)

Jean-François Peytavin est Ingénieur d'Etudes au Département Evaluation et Recherche en Accidentologie (DERA)

Yves Gourlet est Ingénieur d'Etudes au Département Evaluation et Recherche en Accidentologie (DERA)

Avis des lecteurs

Présentation d'une méthode d'analyse de séquences piétonnières au cours des