Système millimétrique d'imagerie passive temps réel et tout temps pour détection de véhicules terrestres

La radiométrie passive utilise les émissions thermiques des objets dissipatifs dans la nature.

Ces émissions sont étalées sur tout le spectre électromagnétique avec une intensité qui varie selon la loi de Planck. Au sol ou embarqué à bord d'un véhicule, l'utilisation en transport terrestre de tels capteurs passifs présente un certain nombre d'avantages et s'avère complémentaire d'un capteur actif tel qu'un radar de détection d'obstacles ou ses variantes actuelles : radar à courte portée, contrôleur d'allure intelligent...

Cet ouvrage présente une première étape du travail à réaliser. Son objectif est d'introduire et de contribuer à assurer le développement de cette technologie dans les transports terrestres. Une méthode de calibrage est expérimentée sur un prototype développé en bandes. Les performances ont été suffisamment encourageantes et permis de passer à la seconde étape du projet qui a consisté à développer un radiomètre monocanal hybride en bande V. Celui-ci a été conçu. Les différents circuits nécessaires à la réalisation de ce démonstrateur ont été ensuite réalisés. Ce démonstrateur a ensuite été assemblé et caractérisé. De premiers résultats de mesures significatifs ont été enregistrés sur ce prototype.