Youngtimers

Youngtimers

Dans l'univers de la voiture de collection, le terme « youngtimer » concerne principalement les automobiles non modifiées qui ont été produites entre les années 1970 et 1990, voire au début des années 2000. De production relativement récente, celles-ci ne sont pas encore officiellement reconnues par la législation française et par la FIVA - Fédération internationale des Véhicules anciens - comme entrant dans la catégorie « collection ». La plupart d'entre elles sont des voitures de grande diffusion qui possèdent des équipements standardisés, souvent fabriqués dans des matériaux synthétiques. Cela les différencie des automobiles de collection, d'avant et d'après-guerre, aux accastillages en acier chromé ou en bois. Néanmoins, les youngtimers ont un charme certain pour qui sait les apprécier à leur juste valeur. Tout est question de génération. Elles ont su marquer leur époque et les esprits de leurs propriétaires. Et ces derniers sont de plus en plus nombreux, comme en attestent le boom que rencontre ce marché de niche depuis quelques années, ainsi que l'engouement pour tout ce qui a trait à ce mouvement : ventes aux enchères, festivals, rallyes historiques, expositions statiques et dynamiques, démonstrations, bourses d'échanges de pièces détachées, etc.

Mais une youngtimer est avant tout un « véhicule à souvenirs » qui nous raconte l'histoire des jours heureux et insouciants de notre enfance. Ces autos font partie de notre patrimoine collectif. Certains les considèrent même comme des membres à part entière de leur famille. Reines de la catégorie, les Peugeot 205 GTI, Renault 5 Alpine Turbo, BMW M3 E30, Citroën AX Sport, Opel Kadett GTE, DeLorean DMC-12, Volkswagen Golf GTI, Mercedes-Benz 190 E, Lancia Delta HF Intégrale, Alpine V6 GT Turbo, Audi Coupé GT et autres voitures emblématiques de la fin du XX^e siècle font l'objet des pages de ce livre. Youngtimers : un univers automobile à découvrir de toute urgence !